Ein Standort mit Drive: Das ICC Bischweier als Motor für die nachhaltige Logistik von Mercedes-Benz

Um die Supply Chain zu optimieren und dem hohen Anspruch an Nachhaltigkeit gerecht zu werden, hat Mercedes-Benz im Mai 2025 das ICC bezogen. Die maßgeschneiderte, von Panattoni realisierte Logistikimmobilie dient auch mit Blick auf zukünftige Herausforderungen der Branche als wichtiger Baustein einer konsequenten Transformation.

Der Automobilhersteller ist seit vielen Jahren eine feste Instanz in der Wirtschaftsregion Mittelbaden. Mit den wachsenden Anforderungen an moderne, nachhaltige Logistikstrukturen entstand der Bedarf, Prozesse zu bündeln und Wege zu verkürzen. Auf dem Gelände eines ehemaligen Spanplattenwerks realisierte der Industrieimmobilienentwickler Panattoni ein modernes Konsolidierungszentrum, das höchste ökologische Maßstäbe in der Logistikbranche erfüllt und durch innovative Konzepte zur weiteren Reduzierung von Umweltauswirkungen beiträgt.

Rückhalt in der Region

Bereits 2021 fanden erste Gespräche zwischen Panattoni und Mercedes-Benz sowie Vertreterinnen und Vertretern der Gemeinde Bischweier statt. In einem mehrmonatigen Bürgerbeteiligungsverfahren sprachen sich 76,2 % der Teilnehmenden für die Ansiedlung des ICC aus. Die Realisierung startete im April 2024, im zweiten Quartal 2025 wurde das Konsolidierungszentrum an Mercedes-Benz übergeben.

Die 130.000 m² große Logistikimmobilie dient seither als zentraler Versorgungspunkt für das internationale Produktionsnetzwerk des Automobilkonzerns. Vor Ort werden Anlieferungen gebündelt und konsolidiert sowie Dienstleistungen wie die Vormontage bestimmter Fahrzeugkomponenten erbracht. Die perspektivische Schaffung von 500 neuen Arbeitsplätzen und die nachhaltige Stärkung des Automobil-Clusters leisten einen entscheidenden Beitrag zur regionalen Wirtschaftsförderung im Landkreis Rastatt.

Grüne Lösungen für eine globale Herausforderung

Im Sinne einer nachhaltigen Transformation wurde die Immobilie nach den anspruchsvollen Vorgaben des DGNB-Platin-Standards errichtet. 250.000 Tonnen Abbruchmaterial aus dem Rückbau des Altbestands wurden für den Neubau wiederverwendet. Dies sparte wertvolle Ressourcen sowie rund 15.000 Lkw-Fahrten, was die regionale Mobilität spürbar entlastete.

Eine 80.000 m² große Photovoltaikanlage auf den Dächern erzeugt erneuerbare Energie, während Wärmepumpen den Einsatz fossiler Energieträger minimieren. So verbraucht das Gebäude rund 70,5 % weniger Energie, als das Gebäudeenergiegesetz (GEG) vorschreibt – ein Spitzenwert für Logistikimmobilien. Zur Förderung der nachhaltigen Artenvielfalt wurden Blühwiesen und Nisthilfen integriert. Begrünte Dachflächen und Fassaden binden Treibhausgase und drosseln Niederschlagswasser.

In den Be- und Entladetunneln reduzieren spezielle Filteranlagen die Feinstaubbelastung und Emissionen in und um Bischweier. Für eine nachhaltige Mobilität sorgen eine reaktivierte Bahntrasse und ein integriertes Ladesystem, das E‑Lkw über 10 Ladepunkte mit 3 x 350 kW lädt.

Ein Leuchtturmprojekt für die Logistikbranche

Das ICC ist das erste Projekt in Deutschland, das mit dem DEBV Brownfield‑Zertifikat ausgezeichnet wurde. Darüber hinaus gewann das ICC 2025 den renommierten Brownfield24 Award in der Kategorie „Bestes Brownfield Projekt (Logistik)“. Es zeigt, wie eine intelligente Standortentwicklung von Logistikimmobilien zu nachhaltiger Sicherheit der Supply Chain beiträgt. Ein Vorbild für andere Logistikimmobilien – und ein nachhaltiger Gewinn für alle Beteiligten.